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Problemas de sobrecalentamiento de mi auto

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Espero puedan ayudarme el auto me está calentando un poco les comento que ya cambié termostato y sigue tampoco tiene fugas solo que cuando calienta despide el agua por la manguera de drenaje en el tapón.. Tmb destapo el radiador y veo como que el agua no circula cuando lo acelero solo sube y cuando me ha pasado eso toco la manguera de abajo del radiador o sea la de salida y esta apenas tibia la de arriba si esta caliente.. Alguien favor me puede maso menos guiar cual seria la falla de mi vehículo. Es una nissan vanette japonesa año 95(van) tiene solo 100.000 k ya que permaneció mucho tiempo guardada sin circular por ahí tmb podría ser eso que acumuló óxido. Les agradezco una respuesta... Un saludo a todos de Gustavo de Uruguay.


2 Soluciones propuestas

Hola, te recomendaria antes de comprar y/o desarmar algo que le hagas una prueba de compresion a la camioneta. Luego de eso se podria ver que prosigue. Desde ya no esta bien que tire agua por el deposito ya que significa que esta mandando presion al circuito refrigerante, eso es por una junta soplada. El unico momento donde el liquido deberia "alterarse" es en que cambia el agua del interior a la del radiador.El liquido refrigerante de los autos deben de ser cambiados cada 2 a 3 años, para evitar sarro y oxido. Realiza la prueba de compresion, luego de eso podriamos continuar a evaluar en base a los resultados.
  • hace 30 días

    Avatar de gusmarfer

    Hola gracias por la respuesta me le hicieron una prueba el otro día y me dijeron que no era junta que tenía que hacer revisar bomba o radiador... y no la he llevado aún trato de informarme ya que no hay mucha mecánica confiable por estos lados... la manguera de abajo cuando paro la camioneta o sea la de salida esta como vacía y destapo el radiador y hacer ruido como que va subiendo burbujas no se notó como que no circula bien el anticongelante

  • hace 30 días

    Avatar de gusmarfer

    Aparte no mezcla nada el anticongelante esta súper limpio sin espuma ni nada y el aceite igual está impecable no se quizá no tenga mucho que ver

  • hace 30 días

    Avatar de Forzos

    Bien, es asi la mecanica, hay que liberar incognitas desde la mas leve a la mas grave, o viceversa. Si el termostato es nuevo, compresion tiene, optaria por realizar una limpieza del circuito de refrigeracion (Incluye cambiar agua refrigerante, en lo posible marca Bosh y en las proprociones que corresponde con destilada) Con algunno de los siguientes productos " Bardahl, Liqui Molly o Wynns" cualquiera de estos que sea limpia radiadores, claramente, serviran para limpiar el circuito. Si el cambio lo va a hacer usted, avise para comentarle el procedimiento o lea las intrucciones de los producto

  • hace 30 días

    Avatar de Forzos

    Personalmente recomiendo utilizar por lo menos 2 del mismo producto en dos procedimientos diferentes. Uno en detencion y otro en circulacion breve, para remover tanto de dentro del block como del circuito en si. No obstante si esto no resuelve el problema. Habria que pensar en un radiador nuevo, todo tambien depende de como sea la inspeccion visual del radiador que tiene. y si ve que cosidera directamente colocar uno nuevo.

  • hace 27 días

    Avatar de gusmarfer

    Ok excelente estoy con eso hoy veremos. mañana me entregan el radiador que lo mande a limpiar y la persona me comentó que estaba funcionando en un 30 a 40 % el radiador tenía mucha basura .. veremos mañana te agradezco mucho por la respuesta. Saludos

Hola.
No  existe circulacion correcta en el radiador, por lo tanto y teniendo en cuenta que el vehiculo permanecio parado durante un tiempo como tarea de mantenimiento es necesario realizar una limpieza en el radiador, ya que seguramente el mismo sera de cobre y/o bronce y se puede realizar una tarea satisfactoria en un taller calificado.
Salu2.
  • hace 30 días

    Avatar de gusmarfer

    Hola gracias por la respuesta y si yo apunto más a eso ya que que en la revelación me dijeron que junta no era que chequeara bomba o radiador y aparte no mezcla nada en los fluidos no tiene falla alguna y muy buena potencia te agradezco la respuesta..